柴油發電機組機房通風降溫的幾種情況介紹
文章出處：未知 人氣：發表時間：2023-02-06
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夏季洪聚反復的叮囑用戶朋友們柴油發電機組機房通風降溫的重要性，做好柴油發電機組自身的降溫是一點，機房的通風降溫設計也是重要的方面。本文，洪聚發電設備將為大家簡單介紹柴油發電機組機房通風降溫的幾種情況介紹。
柴油發電機組機房降溫要求：
1、當室內外空氣溫差較大時，宜利用室外空氣降低發電機房溫度；
2、當水量充足且水溫能滿足要求時，宜采用水冷方式降低發電機房溫度；
3、當室內外空氣溫差較小且水量不足時，宜采用直接蒸發式冷風機組降低發電機房溫度。
柴油電站控制室所需的新風，應按下述不同情況區別處理：
1、當柴油電站與防空地下室連成一體時，應從防空地下室內向電站控制室供給新風；
2、當柴油電站獨立設置時，控制室應由柴油電站設置獨立的通風系統供給新風，且應設濾毒通風裝置。
柴油電站的貯油間應設排風裝置，排風換氣次數不應小于每小時5次，接至貯油間的排風管道上應設70℃關閉的防火閥。
設備本身的溫度降下來了，環境溫度也降下來了，我們盡可能的為柴油發電機組運作塑造了一個適宜的環境，面對生產用電壓力也就無需緊張了，洪聚優質柴油發電機組一定能出色完成任務。
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